Sådan måles og udskiftes AC-motorkondensatorer

AC-motorer er ikke alt for kræsne med hensyn til kapacitansværdien af ​​deres kondensatorer, men den, der fejlede i din motor, kan være fatal. Du skal udskifte den defekte kondensator med en med samme spændingsmærke eller en højere spænding. Det er vigtigt at finde de elektriske specifikationer for udskiftningskondensatoren, før du køber den. Det er vigtigt at forstå den korrekte måde at måle og erstatte AC motor kondensatorer .

Generelt bruges AC-motorkondensatorer under opstartsfasen af en motor. De afbrydes fra kredsløbet, når rotoren når en forudbestemt hastighed, normalt 75 % af den maksimale hastighed. De kommer i en række forskellige spændingsværdier og kapacitansværdier. Hvis du køber en ny kondensator, bør du overveje dens kapacitansværdi og spændingsværdi. Det er bedst at undgå at bruge overdimensionerede kondensatorer, fordi de kan forårsage problemer senere.

Kondensatorerne i en AC-motor skal være fuldstændig afladet før håndtering. Det er vigtigt at sikre, at du bruger den korrekte kondensator baseret på applikationen. Når du udskifter en motorkondensator, skal du kontrollere wattværdien. En AC-motorkondensator med lavere spænding vil være dyrere end en model med højere spænding. Når du vælger en erstatningskondensator, skal du sørge for at kontrollere dens klassifikationer og størrelse.

Kondensatorer kommer i mange forskellige størrelser. Startkondensatorer skal være normeret til 50-400 MFD, og ​​driftskondensatorer skal være normeret til 370 VAC. Husk altid at læse datamærket på din udskiftningskondensator for at sikre dig, at det er den samme. Det er vigtigt at forstå forskellen mellem en mikrofarad og en farad. Den nominelle kapacitans er den maksimale værdi, en kondensator kan lagre. Når du skal vælge en erstatning, er det vigtigt at få den rigtige størrelse til din applikation.

En AC-motorkondensator giver ekstra energi til en motors start. Desuden forhindrer det motoren i at opleve problemer på grund af en svag kondensator. Afhængigt af AC-motorens kapacitet kan den hjælpe motoren med at starte og stoppe korrekt. Under opstartsfasen er AC-motorkondensatorer forbundet til et batteri, som gør, at de kan fungere effektivt. I tilfælde af fejl kan den defekte kondensator give problemer.

En motors drifts- og startkondensatorer er normalt normeret til 370 VAC. Du bør matche den nye med den originale for at sikre, at den fungerer korrekt. Datamærket fortæller dig, hvilken slags kondensator du har brug for. Hvis det er en dual run kondensator, har den to terminaler. Den anden er en enkeltløbskondensator. I begge tilfælde er det vigtigt at kontrollere spændingen. Hvis den nominelle motors kondensator er 370VAC, skal den udskiftes med en 440VAC eller højere. Dette vil give dig en større mængde kraft.

Der er forskellige typer kondensatorer, der bruges i AC-motorer. Startkondensatoren bruges under opstartsfasen af ​​en motor. Den er forbundet til kredsløbet, når rotoren når en forudbestemt hastighed, som normalt er omkring 75 % af motorens maksimale hastighed. UF for denne type AC-motorkondensator er omkring 70 mikrofarad. Der er forskellige spændingsværdier for AC-motorer, og deres kapacitans bør kontrolleres omhyggeligt, før de installeres.

For at bestemme, hvilken kondensator der er passende til en bestemt applikation, bør du først bestemme dens rating. Den nominelle kondensator er en kondensator, der lagrer elektrisk energi. Jo højere rating, jo mere kraft kan den holde. En 7,5uF kondensator tjener samme formål. Dens nominelle kapacitans burde være nok til at starte og holde en motor kørende. Jo længere nominel kapacitet, jo bedre. I modsætning til en kondensator af et papirelement vil en AC-motorkondensator af plastfilm ikke overophedes, hvis temperaturen af ​​den omgivende luft er over 40 grader Fahrenheit.

De mest almindelige typer AC-motorkondensatorer er start- og driftskondensatorer. Begge disse komponenter giver ekstra energi, der er nødvendig for en effektiv elmotor. For eksempel vil en 470uF startkondensator køre ved en højere temperatur end en 450uF kondensator, og en 480uF kondensator vil køre ved en lavere hastighed. Forskellen i spænding mellem de to typer AC-motorkondensatorer er betydelig.