Hvad er de forskellige typer kondensatorer, der bruges i vekselstrømsmotorer?

Kondensatorer er en nødvendig del af de fleste klimaanlæg og bruges til at opbevare elektricitet svarende til batterier. Disse små enheder hjælper med at give det indledende strømstød, der er nødvendigt for at få en AC-motor op at køre. Men de fleste mennesker forstår ikke, at der er forskellige typer kondensatorer, og hvordan de adskiller sig fra hinanden. Der er tre hovedtyper af kondensatorer, der bruges i de fleste AC-motorer; Start, Kør og Dual.

Start kondensatorer

Startkondensatoren er en ikke-polariseret aluminium elektrolytisk kondensator med en solid elektrolyt, der hjælper med at levere den nødvendige mængde energi i en kort periode for at starte en vekselstrømsmotor. Disse typer kondensatorer er kun designet til en kortvarig anvendelse og bør ikke bruges i længere tid end nødvendigt.

Kør kondensatorer

Kørekondensatorer er en type polymerkondensator med lavt tab, der bruges kontinuerligt, mens AC-motoren er i drift. De er vurderet til mellem 3-70uF eller microfarad og kan bruges i stedet for en startkondensator. De er en kritisk komponent for at sikre, at magnetfeltet i motoren forbliver stabilt. Det er også vigtigt, at spændingen og kapacitansen af ​​en erstatningskondensator stemmer overens med originalen. Ligesom en radio kræver den korrekte batteristørrelse, kan en AC-motor ikke fungere korrekt med en mindre effektiv driftskondensator.

En dobbeltløbskondensator kombinerer to enkeltløbskondensatorer i ét tilfælde for at spare plads og penge. Disse er typisk mærket med C, F og H (HERM for hermetisk forseglet kompressor) på etiketten og har tre tilslutningsklemmer på hver side. Terminalen mærket F bruges til ventilatormotoren, mens terminalen mærket H bruges til at forbinde til en hermetisk forseglet kompressor.